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El Gobierno de la Ciudad comunicó a los vecinos de Floresta el 30 de diciembre, mediante Cédula  de Notificación,  Informe Nº 614 de la Dirección General de Coordinación Comunitaria, que el proyecto de peatonalización del barrio “quedó sin efecto”. Largo fue el camino de estos vecinos que ni bien enterados del proyecto de “mejorar el barrio”, se organizaron armaron reuniones y exigieron la presencia de los funcionarios, a fin de poner en su conocimiento su disconformidad ya que las obras que proponían no se asemejan a lo que, según ellos, necesitan en el barrio.

Lo planificado por las profesionales, que lo expusieron en la reunión del 12 de noviembre de 2008, ante una concurrencia masiva de vecinos disconformes con la propuesta,  contemplaba un piso unificado de pavimento articulado de hormigón con forma, no de adoquines, de 40 por 40 cm., contemplando una pendiente que realiza el desagote por alcantarillas subterráneas, algunos bancos en las esquinas y mejoramientos de las aceras rotas. No se contempló el impacto que tendría sobre las viviendas y fachadas de las viviendas, teniendo en cuenta la antigüedad y deterioro de algunas,  considerando que no se necesitarían grandes máquinas para llevar a cabo el proyecto. La duda de los vecinos fue incrementándose, ya que por un lado el proyecto destacaba el desagote por alcantarillas subterráneas a la Avenida Juan B Justo y por el otro, una de las arquitectas contestó que es como cambiar una vereda, no se necesitan grandes máquinas.

Esta propuesta de tareas llevada a cabo en forma inconsulta a los habitantes de la zona, actuó como disparador entre los vecinos que en distintas reuniones y ante distintos funcionarios, llevaron su disconformidad. Este barrio según el código, está calificado como Zona U, que  establece “Las circulaciones vehiculares y peatonales deberán preverse separadas” por lo que para realizar estas modificaciones, o considerar las reformas, habría que modificar el código, tarea que sólo puede llevar a cabo la Legislatura de la Ciudad.  Otro elemento utilizado por estos vecinos, que perfectamente organizados y asesorados por la Legisladora Teresa Anchorena, destacaron que  es un barrio que cumple 80 años y no quiere perder su identidad ni el patrimonio arquitectónico urbano.

Miguel  Ortemberg  Director General de Proyectos Urbanos, firmante de la nota recibida por los vecinos, además destaca  “días atrás se realizó una reunión con personal de la Dirección General de Coordinación Institucional y Comunitaria y vecinos del barrio. En la misma se expuso el proyecto y la amplia mayoría de los allí presentes se manifestaron en contra de la realización de dicha obra”.  “Por lo tanto, esta dirección informa que el proyecto pensado para el Barrio Segurola queda sin efecto”.

En la inauguración de las nuevas estaciones del Subte A, que se llevó a cabo el lunes 22 a las 18.15, además del Jefe de Gobierno estaban presentes el Jefe de Gabinete Rodríguez Larreta y el Ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chain. Después del acto inaugural en la Estación Carabobo un tren llevó a todos los asistentes hasta la estación Puán, Macri lo hizo en la cabina del coche, cargando las cámaras de televisión, fotógrafos y vecinos, quedando tan completo como un día normal.

Allí en la nueva estación Puán pudimos acercarnos al Ministro Chain a quien le consultamos por el resto de las obras previstas para la Ciudad. Es así que primero le preguntamos por las obras para peatonalizar los pasajes de Floresta, que significó un gran rechazo por parte de los vecinos.  El Ministro contestó “esa obra no se hace, ya está decidido”, cuando le preguntamos si se llevarían a cabo las mejoras solicitadas por los vecinos, usando para ello el presupuesto previsto para la peatonalización, contestó “lo estamos evaluando, pero todavía no está definido”. Antes de que se pierda entre la multitud, que se agolpaba para el brindis, también lo consultamos sobre el proyecto del Boulevard Bilbao. El Ministro respondió que no era de su área, pero ante la insistencia nuestra de la necesidad de los vecinos de ser escuchados y si por su intermedio era posible hacerlo, nos respondió que se pondría en contacto con  el Ministerio de Ambiente y Espacio Público para acercarle el reclamo.

En este accionar queda claro que cuando los vecinos se organizan y logran ser escuchados por la autoridad correspondiente, se resuelve a favor de lo mejor para todos esto es poder decidir en qué barrio queremos vivir y cómo lo queremos hacer.

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