El Juez Vicente Cataldo titular del Juzgado nº 1, Secretaría 2, resolvió suspender la adjudicación y las obras en 15 pasos bajo a nivel que proyecta construír el macrismo con fondos provenientes de AUSA, al conceder la medida precautelar pedida por un grupo de vecinos quienes apoyados por el Diputado Sergio Abrevaya presentaron un recurso de amparo contra los denominados "sapitos".
El recurso de amparo, lleva las firmas de los vecinos Cecilia Raquel Tomalino, Carlos Alberto Serra, Silvia Elda Aguilar, Luis Cesar Alejandro Dolcetti, Roberto Oscar Larreguy, Guillermo Garcìa, Silvia Susana Somoya Oller, Eduardo Cesarone, Analia Martìnez, Pablo Sebastiàn Cesarone, Miguel Angel Perez, Alejandro Ferrante y Marcelo Ferrante y cuenta además con la adhesión de otros 500 ciudadanos, quienes señalaron que "Nosotros queremos que se reemplacen los cruces ferroviarios en las avenidas, que son el lugar de los accidentes e inconvenientes. No queremos que se construyan pasos bajo a nivel sólo para autos particulares al lado de los cruces ya existentes, pasos que además no contemplan la posibilidad de ser utilizados por el transporte público y el transporte pesado, son sólo para autos particulares y van a aumentar el tránsito en las calles internas de los barrios, las que no están preparadas para esto."
Por su parte, el diputado Sergio Abrevaya (PODES - Coalición Cívica) quien acompañara a los vecinos en su reclamo, señaló que " la ciudad necesita los pasos bajo a nivel, pero para sustituir barreras y en avenidas, así sirven para el transporte público y la carga, a lo que agregó que, los que planeó el gobierno son al revés: no sustituyen barreras, no sirven para el transporte público y de carga, y no son bajo avenida·"
Abrevaya, vicepresidente tercero de la Legislatura porteña, además es autor de tres proyectos de ley, uno que propone legislar sobre la forma de construir y decidir las obras de los pasos bajo a nivel y otros dos que proponen cambios de localización de los comprendidos en el amparo, según lo solicitado por los vecinos.
El Juez Cataldo, haciendo lugar a lo solicitado por vecinos de los barrios de Coghlan, Agronomía, Núñez, Villa del Parque, Villa Devoto, Villa Urquiza, Villa Pueyrredón y Saavedra, dispuso que el Gobierno de la Ciudad no puede adjudicar o avanzar en las obras, en el caso de las que ya están adjudicadas. Asimismo le pidió, en la resolución que adoptara en la víspera, que el GCBA le envíe, en el término de dos días, todos los expedientes administrativos de los pasos bajo a nivel que el Ejecutivo programó en calle Arias y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Mitre y Calle Ceretti y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal J.L. Suárez., Calle Iberá y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Tigre; y Calle Besares y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal Tigre, Calle Cuenca y Vías del Ex FFCC Urquiza y Calle Llavallol y Vías del Ex FFCC Urquiza, calle Deheza y Vías del Ex FFCC Mitre ramal Tigre y calle Quesada y vías del Ex FFCC Mitre ramal Tigre, calle Navarro y vías del Ex FFCC San Martín y calle Varela y vías del Ex FFCC San Martín, calle Marcos Sastre y vías del Ex FFCC San Martín y de la calle Empedrado y vías del Ex FFCC San Martín ,Calle Pacheco y Vías del Ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez., paso bajo nivel de la calle Altolaguirre y vías del ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez y de la calle Zamudio y vías del ex FFCC Mitre Ramal José León Suárez.
Los vecinos había presentado el recurso de amparo en el que solicitan “se declare la inconstitucionalidad de las leyes Nª 3.060, 3.528 y de toda otra norma que resulte procedente a fin de hacer lugar a la presente acción” al conocerse la iniciativa del Ejecutivo que pretende construir 25 "sapitos" en la ciudad, con 150 millones provenientes de la empresa Autopistas Urbanas Sociedad Anónima de acuerdo a lo planteado en el Anexo I de la Ley 3528.