El 18 de marzo de 1909 se firma el decreto que da el nombre a la estación Villa Real, sita en Irigoyen y Tinogasta. Por tal motivo Villa Real lleva ese nombre, el barrio empezó a surgir alrededor de la estación, así pronto empezó a poblarse, por vecinos en su gran mayoría italianos y españoles.

En el año 1804, el Virrey de Sobremonte estableció en este barrio su residencia veraniega, esta era la zona de la «Quinta de los Virreyes» y recibió su nombre de Villa Real. Es desde esta quinta de donde precisamente emprendió la fuga hacia Córdoba, cuando se produjo la Primera Invasión Inglesa.

Esta era una fracción de tierra totalmente despoblada, con la creación de la Estación Villa Real alrededor de 1909 del entonces Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, hoy «F. C. Gral. San Martín», se comenzó a poblar la zona, creándose así el barrio. También se podían encontrar en los terraplenes del tren quintas de verduras y frutas, recuerda la Presidente de la Junta de Estudios.

En este nuevo Aniversario del barrio de Villa Real, les contamos algunas historias y tradiciones, que fueron recopiladas por la Junta de Estudios Históricos. Hay quienes clasifican a los barrios de Buenos Aires en dos grandes categorías: los que tienen historia y los que no la tienen. Entre los primeros estarían San Telmo, La Boca, Montserrat, San Nicolás, Retiro, Recoleta

Balvanera y otros donde los muros de antiguas casonas aún rezuman el aliento de rancias familias patricias y cuyas calles fueron testigos de nuestra historia patria.

En cambio los otros los de sin historia, serian aquellos de reciente formación, entre los cuales se encuentra nuestro querido barrio de Villa Real.

Aquí no existen mansiones centenarias ni familias de abolengo, pero aún está fresco el recuerdo de aquellos quinteros italianos, españoles y portugueses, que comenzaron a poblar estos parajes, junto a ellos, estos otros inmigrantes que abandonando conventillos se afincaron en estos andurriales tras el sueño del sueño de la casita propia.

Nuestra historia chica es la historia del trabajo y la esperanza. Es la historia de obreros que debían cruzar diariamente charcos y zanjones hasta el medio de transporte más cercano que lo acercara hasta su lugar de trabajo y que de vuelta por las noches y junto a sus vecinos, interpretaban una sinfonía de martillos y serruchos levantando los muros de sus humildes viviendas.

Es además, la historia de hombres de empresas que tuvieron la audacia y la visión de instalar aquí pequeñas industrias, talleres y comercios.

Es también, la historia de heroicas maestras que llegaban chapoteando barro a las precarias escuelas.

Es en definitiva la historia de un vecindario que sintió al barrio como algo propio, a través de precursoras sociedades de fomento, y la lucha por una mejor calidad de vida.

Citando a nuestro querido Roberto Gritta- "Nuestro reconocimiento a Esos Pioneros a través del Estudio y la difusión de Su Ejemplo" dice la Junta de Estudios de Villa Real.

«En la esquina de Tinogasta e Yrigoyen funcionaba la estación Villa Real. Pasaba un tren que unía Sáenz Peña y Villa Luro. Hasta 1939. Después se construyeron las oficinas de la Corporación del Transporte. Para los 90 llegó la construcción. Una manzana de duplex con seguridad privada. Las únicas del barrio que todavía tienen custodia. Hasta ahí todo bien. El tema fue ver el nombre del complejo el día de la inauguración. Fue bautizada como “La manzana de Versalles”. Era como que en Núñez un complejo se llame “La Boca”. Alicia Martínez y la Junta Histórica no podían permitirlo. Era un puñal al corazón para todo un barrio. Hoy, después de muchos años, reuniones y permisos en la Legislatura porteña, hay una placa en esa esquina. Fue una movida vecinal. Recuerda a la estación y deja en claro qué territorio es. Uno de los menos poblados, uno de los más pequeños. La cuna de Carlitos Bianchi. El paraíso para locos como Alicia y la Junta, que se ponen más locos cuando no se respeta al barrio.»